検索結果 7 件

郭,晨熙, GUO,CHENXI 大阪産業大学経営論集(原田良雄 名誉教授　退職記念) 25 (1), 69-77, 2023-11-30

...グリーン物流は1990年代以降に現れた新しい概念である。グリーン物流は持続可能な社会経済の発展に寄与し、物流管理の新しい潮流である。しかし、中国におけるグリーン物流の発展現状はあまり明るくない。グリーン物流の概念がまだ普及していない、政策が不足し、技術が遅れて、専門人材が不足しているなどの問題がある。...

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郭, 晨熙, GUO, Chenxi 大阪産業大学経営論集 24 (1), 61-73, 2022-11-30

The impact of logistics activities on the environment is becoming more and more obvious，with the development of society and economy, increasing the logistics flow. Meanwhile, the transformation of …

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郭, 晨熙, GUO, Chenxi 大阪産業大学経営論集 24 (1), 17-33, 2022-11-30

Since the late 1990s, green logistics, which is logistics that takes into account the reduction of environmental impact, has become a growing concern in Chinese society and is necessary for the …

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金, 龍憲, Kim, Yong-Heun, 李, 鎔根, Lee, Yong-Keun 国際経営フォーラム 23 37-54, 2012-07-31

地球の環境は急速な人口の増加と人類による化石燃料の使いすぎで 深刻な危機を向えている。特に、温暖化現象は単なるCO２の増加に 止まらず、地球の平均気温の上昇や海水面の増加、氷河面積の減少な ど様々な弊害をもたらしている。そして、国際社会はこのような問題 を解決するために協調体制を作って努力をしているものの成果を上げ るまでには至ってない。その原因は先進諸国と開発途上国間の意見の …

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芦田 誠, 宋 華純 交通学研究 53 (0), 55-64, 2010

...日米の物流大賞を切り口として両国の物流改革を比較すると、直接的なグリーン物流施策が多い日本に対して、アメリカは物流の効率化を中心とした対策が大半で、企業オリエンティドの色彩を強めている。カーボンフットプリントや排出量取引、マテリアルフローコスト会計（MFCA）などの施策が本格的に動き始めるようになったとき、アメリカにおいても物流大賞にグリーン物流が顔を出してくると思われる。...

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中村 努 日本地理学会発表要旨集 2008f (0), 61-61, 2008

...この事業は、CO₂の排出削減を目的として、国土交通省と経済産業省が連携して設置した「グリーン物流パートナーシップ会議」の普及型事業に選定され、配車等システム設計費やデータベースサーバの増設などの補助を受けた。...

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長谷川 裕修, 藤井 勝, 有村 幹治, 田村 亨 交通学研究 50 (0), 219-228, 2007

北海道発着貨物の将来を考え、北海道内輸送を鉄道へモーダルシフトする戦略を検討する。具体的には、１）モーダルシフトに対する課題をヒアリング調査より明らかにし、２）苫小牧港経由の物流ルートをケーススタディとして、モード選択の違いによる輸送コスト、CO₂排出量の面から、輸送モードの転換可能性を検討するとともに、３）今後増加が予想される国際物流の高度化に対応した輸送のあり方を提言する。

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