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  • Neural Networkを活用したバーチャルセンサー開発について

    小林 謙太, 矢野 佑樹, 和田 幸史朗, 森実 健一, 柚木 伸夫 マツダ技報 40 (0), 98-104, 2023

    ...本稿ではディーゼルエンジンのインテークマニフォールド温度とターボチャージャー回転数を予測するために，Neural Networkモデルを開発するプロセスを紹介する。また，多種多様な条件下で使用されるクルマへの適用を想定し，入力パラメーターが学習領域外に存在する場合の対応についても示す。</p>...

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  • ターボチャージャー内熱流動の効率的解析方法

    白鳥 英, 吉井 達矢, 木村 慧史, 郡 逸平, 石川 皓一, 王 宗光, 永野 秀明, 島野 健仁郎 自動車技術会論文集 50 (6), 1665-1672, 2019

    ...ターボチャージャー内の複雑な熱流動を効率的に予測する方法として、筆者らはブレード回転の効果を等価な体積力として与える運動量モデルを開発している。既往の運動量モデルでは粘性損失が考慮されておらずエネルギー収支が実際と整合しなかった。本研究では粘性損失を考慮してモデルを改良し有効性を検証した。...

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  • 低サイクル疲労解析を用いた亀裂進展予測技術手法の確立

    三王 利一, 空澤 光将, 高橋 祥治 自動車技術会論文集 50 (2), 347-352, 2019

    ...ガソリンエンジンに使われている部品の中でも、ターボチャージャなどの排気部品にかかる熱負荷は非常に大きい。本研究では、商用で広く用いられている非線形汎用解析ソフトを用い、亀裂の発生から進展する過程を実機疲労試験から同定することで、製品に発生する熱疲労亀裂を３次元モデルで予測する技術を構築した。...

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  • 商用車用高効率低排出ガスディーゼルエンジンの研究

    大橋 伸匡, 新田 淳一郎, 榎 和広, 石川 直也 自動車技術会論文集 49 (4), 702-707, 2018

    ...小容量ターボチャージャを適用した高過給システムと吸気弁遅閉じミラーサイクルを組合わせることで，それぞれの短所を改善して相乗効果を見出すことを試みた．シミュレーションを用いた検討によりコンセプトを立案し，多気筒エンジンを用いて検証試験を実施した．...

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  • 遠心圧縮機の空力設計における子午面形状の影響

    伊藤 流石, 山田 和豊, 古川 雅人, 真部 魁人, 岡 信仁, 冨田 勲, 林 良洋 年次大会 2018 (0), J0550202-, 2018

    <p>Higher aerodynamic performance of turbochargers has been demanded because of vehicle engine down-sizing. Centrifugal compressors for automotive turbochargers require higher efficiency and wider …

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  • 現象論的燃焼モデルを用いたエンジンとターボチャージャー過渡性能の予測

    平岡 賢二, 森 直之, 寺門 貴芳, 山本 高之, 川那辺 洋, 石山 拓二 自動車技術会論文集 49 (2), 187-192, 2018

    ...また、このモデルを一次元流体コードに組み込むことで、ターボチャージャーの応答性を考慮したエンジン過渡性能予測を可能とした。過渡性能予測結果よりエンジン負荷投入性能改善のための燃焼制御、ターボチャージャー改良設定指針について検討した。...

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  • 天然ガスと軽油を用いたDual Fuel 機関における 低エミッション燃焼成立条件の検討

    平岡 賢二, 今森 祐介, 加藤 保雄 自動車技術会論文集 48 (1), 73-78, 2017

    天然ガスと軽油を用いたDual Fuel機関について，小型ディーゼルエンジンを用いて軽油燃料噴射時期，および，天然ガスと軽油の燃料割合が熱発生率や排ガスなどの燃焼特性に与える影響を確認した．また，3次元CFDを用いて着火時の混合気分布を分析することで，低エミッション燃焼成立条件の検討を行った．

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  • 入口旋回抑制板によるターボチャージャ用遠心圧縮機のサージマージン拡大

    岩切 雄二, 大塚 正義, 柏本 昭信 自動車技術会論文集 48 (2), 265-270, 2017

    ...入口旋回抑制板が自動車用ターボチャージャの遠心圧縮機性能に及ぼす影響を調査した．入口旋回抑制板により，最高効率とチョーク流量を維持しつつ，ほぼ全ての運転条件でサージ限界流量が低減できる事を実験で示した．また，流れの数値解析（CFD）によりサージマージンが拡大するメカニズムを解明した．...

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  • 可変容量ターボとCooled EGR を備えた過給ガソリン機関の 燃費シミュレーション

    工藤 毅暁, 窪山 達也, 森吉 泰生 自動車技術会論文集 48 (1), 7-12, 2017

    ...可変容量ターボチャージャ（VGT）をガソリンエンジンに適用した際の燃費低減効果を検証するため，1.6L VGT ガソリンエンジンシミュレータ及びモード走行モデルを構築した．従来型のW/G ターボとVG ターボの燃費性能をモード走行燃費によって比較した結果，VG ターボとCooledEGR の組み合わせにより，燃費を低減できる可能性を示した．...

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  • ターボチャージャのサージングに関する実験解析

    石野 実, 大塚 正義, 松田 真明, 小田 勉 自動車技術会論文集 48 (5), 1049-1054, 2017

    ...過給エンジンで発生するサージング現象の解明を目的として，ターボチャージャのコンプレッサ内における非定常圧力分布を測定するとともに，コンプレッサ入口での逆流状況をタフト法で可視化した．計測データとサージング近傍の少流量条件における流れの数値解析結果を比較し，逆流発生の過程を考察した．...

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  • Ｆｅａｔｕｒｅｓ：エンジン樹脂化　本命のブロックへ

    日経automotive (66) 60-65, 2016-09

    ...「エンジンブロックやバランスシャフトの歯車、ターボチャージャーの吸気ダクト」─。エンジンの主要部品を樹脂化する動きが加速している。ボディーや車軸部品などと異なり、熱や力のかかるエンジン本体に樹脂を適用するのは難しい。...

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  • ターボチャージャー用遠心圧縮機の高性能化設計

    平山 恒輝, 原田 光之亮, 篠原 崚, 日隈 克将, Tun Min Thaw, 坂口 大作 年次大会 2016 (0), J0520203-, 2016

    <p>A high-pressure ratio and a wide operating range are highly required for turbochargers in gasoline/diesel engines. Recirculation flow type casing treatment is effective device for flow range …

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  • 乗用車用新世代クリーンディーゼルエンジン

    旗生 篤宏, 丹羽 靖, 丸尾 幸治, 出口 博明, 寺沢 保幸 自動車技術会論文集 44 (1), 27-32, 2013

    ...走る歓びと環境性能の両立をコンセプトとした，国内ポスト新長期規制に適合した2.2Lクリーンディーゼルエンジン SKYACTIV-Dを開発した．本稿では，優れた加速レスポンスと，NOx後処理無しでの規制適合，および高い燃費性能の実現を可能にした主要技術として，2ステージターボチャージャーシステムに焦点を当てて紹介する．...

    DOI Web Site 被引用文献1件

  • 機械式過給機の商用車用ディーゼルエンジンへの適用性に関する研究

    石川 直也, 伊東 光, 新田 淳一郎 自動車技術会論文集 43 (2), 413-418, 2012

    ...機械式過給機とターボチャージャを組合わせた多段過給システムについて，実験とシミュレーションにより検討を行った．機械式過給装置にターボチャージャを組合わせることで機械損失の悪化が低減された．さらに，低速トルクの増加により車両諸元を最適化することで車両燃費が改善できることがわかった．...

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  • 低NOx予混合燃焼方式の多気筒ディーゼルエンジンへの適用（第5報）

    石川 直也, 工藤 和昭 自動車技術会論文集 39 (6), 6_125-6_130, 2008

    多気筒ディーゼル機関を用いた高EGR率の低NOx燃焼方式において、二段ターボを組み合わせることにより排ガス低減を試みた。エンジンベンチ試験ならびに車輌排ガス試験において、二段ターボとEGRガス温度制御を導入することにより大幅な排ガス低減効果が得られたので、その結果について報告する。

    DOI Web Site 被引用文献1件 参考文献14件

  • ターボチャージャ用220000r/min-2kW PMモータ駆動システム

    野口 季彦, 高田 陽介, 山下 幸生, 小松 喜美, 茨木 誠一 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 125 (9), 854-861, 2005

    This paper describes an ultra high-speed permanent-magnet synchronous motor drive, which is embedded in a turbocharger of an internal-combustion engine. The electrical drive makes it possible to …

    DOI Web Site Web Site ほか1件 被引用文献9件 参考文献5件

  • ターボチャージャータービンシャフトのレーザ焼き入れ

    木村 光彦, 清水 千春 溶接学会全国大会講演概要 2005f (0), 132-132, 2005

    ...ターボチャージャータービンシャフトの耐久性向上を目的としてタービンシャフト軸受け部のレーザ焼き入れを行い，タービンシャフト焼き入れ部組織，硬さ，残留応力，およびシャフトの変形等を検討した．その結果，硬さの向上を実現し，製品特性を満足するレーザ光照射条件を得ることが可能となった．...

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  • かごしま丸の環境騒音レベル

    松野, 保久, 関岡, 幹尚, 田中, 久雄, 山中, 有一, 藤枝, 繁, 上田, 耕平, 中山, 博, 矢崎, 宗徳 鹿児島大学水産学部紀要=Memoirs of Faculty of Fisheries Kagoshima University 41 45-52, 1992

    The measurements of environmental noise level in the fishing training ship Kagoshima-maru have not yet been put into practical use. Therefore, to catch hold of the outline of noise level, the …

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  • かごしま丸機関室騒音と聴力障害

    松野, 保久, 田中, 久雄, 関岡, 幹尚, 山中, 有一, 藤枝, 繁, 矢崎, 宗徳 鹿児島大学水産学部紀要=Memoirs of Faculty of Fisheries Kagoshima University 41 53-60, 1992

    It was found that the environmental noise level in the engine room of the fishing training ship Kagoshima-maru was 95~100 dB. Therefore, the frequency analyses of the noise in the engine room and …

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  • セラミックスの話 : スペースシャトルから自動車エンジンの化学(化学への招待)

    曽我 直弘 化学と教育 35 (2), 138-141, 1987

    ...スペースシャトルの耐熱タイル, 光通信用の光ファイバー, 自動車のターボチャージャーやエンジンなどの新しいセラミックスでは, 高純度の人工原料が使われ, 複雑な製造過程で作られる。そのすべての段階で化学が必要である。セラミックスの特性は, 化学結合力や, 原子やイオンの並び方などの化学の知識で理解でき, より優れたものを開発する指針を与える。...

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  • ＭＴＢＥ混合ガソリンの実用性能

    藤原 康雄, 吉田 栄一, 野崎 信義, 長沢 隆夫 石油学会誌 28 (1), 47-53, 1985

    In the United States and Europe, methyl <i>t</i>-butyl ether (MTBE) has already been commercially produced and used as a high octane gasoline blending component. Performance of MTBE-gasoline blends …

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  • 三菱UE機関の操縦性について

    網谷 龍夫 造船協会誌 452 (0), 85-91, 1967

    ...たとえば排気ターボチャージャ付過給機関の出現した折りも, 過給機の特性による操縦性が問題になったが, これは実際上, 少くとも舶用機関では問題ないことが実績として出ている。...

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