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上野 優太, 矢部 努, 木本 悠太, 富樫 大輝, 福田 大輔 交通工学研究発表会論文集 43 (0), 673-678, 2023

新規高速道路の開通による整備効果は様々であるが、道路整備による沿線居住者等の誘発需要を分析した事例は少ない。本研究では、2018 年 6 月に開通した外環道千葉県区間の沿線居住者等を対象に、開通前後の OD パターンの変化を分析し、道路整備に伴う誘発需要の有無を把握することを目的とする。分析では、長期間蓄積されている ETC …

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上野 優太, 八戸 龍馬, 溝上 章志 土木学会論文集D3（土木計画学） 76 (5), I_869-I_878, 2021

<p>近年，移動全体をサービスとして同一プラットフォーム上で検索，予約，決済を可能にするMaaSに注目が集まっている．MaaSでは公共交通を組み合わせて最適な移動手段を提供することでマイカーより快適なサービス提供を目指すが，地方都市ではモビリティ水準が低いためにファースト・ラストワンマイル問題が生じる．そのため，アクセス・イグレス区間にシェアモビリティを提供することは重要である．本研究では，公共…

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山本 真生, 溝上 章志, 上野 優太 土木学会論文集D3（土木計画学） 76 (1), 18-32, 2020

<p>　欧米を中心に，ワンウェイ型カーシェアリングは広く普及しており，それを導入する都市も拡大している．にもかかわらず，ステーションベースのカーシェアリングサービスの成功例として，一時，世界的に知られていたAutolib’は2018年7月末にサービスを中止した．本研究では，インタビューや文献調査，オープンデータの分析から，その原因について考察した．また，これらの分析結果を参考にしながら，利便性と…

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