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小林 朋子, 小寺 浩二, 矢巻 剛, 猪狩 彬寛 日本地理学会発表要旨集 2020s (0), 141-, 2020
...</p><p></p><p><b>Ⅳ </b><b>結果・考察</b></p><p> 水質の汚染が顕著となっているのは、市街地の人口密度が高い地域でも国道5号線沿いの常盤川、小田島川、石川、中野川の4河川であることが示された。（図２）中野川は一部の調査地点が温泉排水横の為、その影響を受けている。湾岸部は海水の影響と考えられる。内陸部は年間を通して低い値が示されている。...
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廣畑 伸雄, 福代 和宏 ＭＡＣＲＯ ＲＥＶＩＥＷ 28 (1), 43-47, 2016
...カンボジアのケースでは、1）工業団地の整備が必要条件であり、2）プノンペン市とシハヌークビル港を結ぶ国道4号線、プノンペン市とタイ東北部を結ぶ国道5号線の整備が重要であり、3）カンボジアと隣国タイ、ベトナムとの国境地域の整備が奏功したことが明確になった。...
南雲 直子, 久保 純子, 須貝 俊彦 日本地理学会発表要旨集 2012a (0), 100160-, 2012
...洪水痕跡調査および資料収集<BR>洪水による湛水深と微地形との関係を把握するため，2012年3月14日および15日に，プノンペン周辺の主要国道沿いに洪水の痕跡調査を実施した（南雲・久保）．国道5号線（トンレサップ川），6号線（メコン川上流側），1号線（メコン川下流側）等に沿って多数の洪水痕跡が確認され，レーザー測距計（Tru Pulse360）を用いて，国道等の道路面と水面や水田面・洪水痕跡の比高を...
Heng Salpisoth, 大島 義信, 河野 広隆 土木学会論文集Ｅ１（舗装工学） 68 (3), I_139-I_146, 2012
...行うことが極めて重要である．しかし多くの途上国では，劣化予測に必要な情報が不足しており，このような状況下における劣化予測について検討する必要がある．本研究では，カンボジアにおける主国道である国道1～7号で実施された舗装の実調査データに基づき，IRI（International Roughness Index）の低下過程に及ぼす各種要因の影響を明らかにするとともに，各種劣化予測モデルによる劣化評価を国道...
稲葉 誠一, 福囿 輝旗 主要災害調査 10 1-40, 1976-03
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