検索結果 9 件

中川 晃成 水資源・環境研究 36 (2), 116-123, 2023-12-30

...淀川水系の瀬田川支流大戸川に建設が計画される大戸川ダムの治水有効性の論拠について検証した。近畿地方整備局大戸川ダム工事事務所の「大戸川ダム建設事業 事業概要」（2023年3月作成）は、関連する審議会や淀川水系流域委員会での議論を踏まえ、同ダムの有する治水機能について解説する。...

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嘉田由紀子 水資源・環境研究 36 (1), 23-28, 2023

...編集者から「日本のダム問題」について全体の概要解説と同時に琵琶湖淀川水系の大戸川ダム、丹生ダムの経過報告の依頼をいただいた。江戸時代から現在までの日本の河川政策を大きく４つの時代区分でたどり、私が滋賀県知事として2014年に「流域治水推進条例」を制定した学問的背景をたどった。...

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日経コンストラクション = Nikkei construction (754) 21-, 2021-02-22

...本体工事が凍結されている淀川水系の大戸川ダム（大津市）について、流域6府県が建設容認で足並みをそろえた。2021年1月21日に大阪府の吉村洋文知事が建設に前向きな考えを表明したのに続き、1月28日には京都府の技術検討会がダムの必要性を指摘する提言をまと…...

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若井 郁次郎 計画行政 32 (3), 23-28, 2009-08-15

<p>The process for formulating a river management program in Japan has greatly changed. In 1997, the River Act was amended and, shifting from the conventional purpose of flood-control and …

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日経コンストラクション = Nikkei construction (470) 24-, 2009-04-24

国土交通省は3月31日、2009年度に執行する直轄国道事業の費用便益比を点検した結果、新設や改良を予定している合計617事業のうち18事業を凍結すると発表した。08年11月に発表した「交通需要推計」と新たな計算方法を用いて点検したことによる。　事業の継続には、得られる便益が整備費用を上回らなければならない。費用便益比が1.0以下の場合に凍結となる。

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阿南 修司, 柴田 光博, 品川 俊介, 佐々木 靖人, 岩石由来の環境汚染対策研究グループ 応用地質 47 (6), 354-359, 2007

Although mines occasionally cause environmental pollution, their location and the geological characteristics provide information useful for risk assessment on environmental pollution caused by …

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福田 徹也, 佐々木 靖人, 脇坂 安彦 応用地質 46 (5), 265-279, 2005

The aerial photograph interpretation of 964 slope failure cases proved the following facts. (1) The angle of elevation formed by failed slope height and length, θ, shows normal distribution when the …

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竹林 征三, 川崎 秀明, 野村 康彦, 鈴木 義康 土木計画学研究・論文集 14 115-119, 1997

In civil-engineered construction works or regional development projects, it is required to employ such technique or method of designing regional environment or landscape as will ensure adaptation …

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永山 功, 高木 多喜雄, 森田 宏, 徳楠 充宏, 岩垣 孝一 ダム工学 4 (14), 45-56, 1994

Recently many dams are constructed on soft rocks due to increasing demands of flood control and city water supply.<br>Conventional rock classification cannot be applied to soft rocks in a direct way …

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