検索結果 34 件

飯沼 健悟 日本地理学会発表要旨集 2022a (0), 144-, 2022

...<p>はじめに </p><p>　令和元年，約50年にわたり停滞していた名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅―岐南駅間の高架化事業について，岐阜県・岐阜市・名古屋鉄道の3者により事業覚書が締結され，令和4年2月岐阜市は国土交通省から都市計画事業としての認可を得た。...

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岐阜地域大会実行委員会 経済地理学年報 67 (2), 105-108, 2021-06-30

...<p>    2020年10月17日（土） および18日（日） の2日間にわたり，経済地理学会岐阜地域大会を開催した．17日は中山道加納宿まちづくり交流センター（岐阜市加納本町） を会場に，常任幹事会と評議会を，18日は午前にエクスカーションを，午後はJR岐阜駅前のじゅうろくプラザ（岐阜市文化産業交流センター） を会場にシンポジウムをそれぞれ開催した．...

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荒木 菜見子, 中川 理 日本建築学会計画系論文集 86 (780), 675-685, 2021

<p> This study targets the textile wholesale districts in front of JR Gifu railway station, and it aims to clarify the forming process and the transformation of the districts from the post-war …

DOI Web Site Web Site 被引用文献1件

荒木 菜見子, 中川 理 日本建築学会計画系論文集 (776) 2257-2266, 2020-10

日本建築学会

荒木 菜見子, 中川 理 建築歴史・意匠 (2020) 773-774, 2020-09

日本建築学会

飯沼 健悟 日本地理学会発表要旨集 2020s (0), 349-, 2020

...岐阜市は明治22年(1889)に成立しているが，明治20年(1887)に開業された東海道線から岐阜公園までの道路(現在の国道256号線)を八間道路として拡幅し，それに併せた加納停車場(現在の岐阜駅)の西方への移設が市制前より議論されていた。...

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荒木 菜見子, 中川 理 日本建築学会計画系論文集 85 (776), 2257-2266, 2020

<p> This study targets the station-front area, north side of JR Gifu railway station, which includes a textile wholesale district, regarding how developing agencies, official supports, or land …

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荒木 菜見子, 中川 理 建築歴史・意匠 (2016) 437-438, 2016-08-24

日本建築学会

日経コンストラクション = Nikkei construction (626) 6-11, 2015-10-26

...JR岐阜駅から北に伸びる金華橋通りを2kmほど行くと、右手に、緑が映える並木の歩行者道が見えてくる。幅30m、延長240mと広々としたこの並木道は、この7月にオープンした岐阜市の複合施設「みんなの森　ぎふメディアコスモス」の外構部を構成する一画だ。「せせ…...

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林, 泰正 国際人間学フォーラム 11 21-25, 2015-03

type:修士論文要旨

機関リポジトリ

久保 倫子, 益田 理広 日本地理学会発表要旨集 2015s (0), 100247-, 2015

...<br><br>２．研究対象地域と調査方法 <br> 京町地区は，JR岐阜駅から約２km北に位置し，忠節橋通りと長良橋通りに挟まれ東西に長い形状をしている。２～３代前に転入した世帯が多く，各区画が比較的狭小であることから若年世帯の転入が少なく高齢化が著しい。現地調査では，自治会の協力を得て，空き家所在地などの基礎情報を収集した。...

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林 泰正 人文地理学会大会　研究発表要旨 2014 (0), 44-45, 2014

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水野 孝彦 日経レストラン = Nikkei restaurants : 飲食ビジネスを勝ち抜く繁盛店経営誌 (453) 43-46, 2012-05

...◎平均月商　630万円　◎店舗面積　17.5坪（58m2）　◎客席　35席　◎客単価：　昼1570円、夜4000円　◎営業時間　11：30〜14：00、17：30〜22：00　無休　◎スタッフ数　昼5人、夜6人　◎住所　岐阜県岐阜市八幡町35-2　TEL058-263-7799　JR岐阜駅から徒歩で10分ほど。岐阜市の飲食店街から少し外れた場所に、地元では知られた人気店がある。店名は「楮」。...

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神農 将史 日経レストラン = Nikkei restaurants : 飲食ビジネスを勝ち抜く繁盛店経営誌 (449) 65-70, 2012-01

...サッカーボールほどの大きさがあり、見た目のインパクトで入店直後のお客を驚かせる　JR岐阜駅から車で数分。静かな通り沿いにコリアン創作ダイニング「SPICY　SAUCE（スパイシーソース）　加納本町店」はある。駅前にある繁華街からは距離があり、店の周囲に買い物客などは少ない。...

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林,英光, 森,旬子, 萩原,康予 日本色彩学会誌 35 (Supplement), 90-91, 2011-05-01

NDLデジタルコレクション

近田 玲子 照明学会誌 95 (1), 27-30, 2011-01-01

The lighting plan for the Gifu Station North Plaza completed after 5 years work. Our first design goal was to portray the features of Gifu. We illuminated the horseshoe-shaped pedestrian deck with …

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池田 岳史, 川合 康央, 益岡 了, 和田 章仁 学術講演梗概集. F-1, 都市計画, 建築経済・住宅問題 (2010) 797-798, 2010-07-20

日本建築学会

池田 岳史, 川合 康央, 益岡 了, 和田 章仁 日本建築学会近畿支部研究報告集. 計画系 (50) 625-628, 2010-05-25

日本建築学会

池田 岳史, 川合 康央, 益岡 了 日本デザイン学会研究発表大会概要集 57 (0), H04-H04, 2010

...そこで本研究では，複数事業者によって設置された駅空間サインをシステムとして捉え，駅構内と駅前広場等周辺空間において，周辺目的地までの経路上の空間変化とサインの連続性について調査を行うことによって，より適切なサインによる情報提供について検討を加えることを目的とし，本稿では，JR岐阜駅を対象にサインの設置状況と連続性について調査を行った結果を述べることとする。...

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日経アーキテクチュア = Nikkei architecture (888) 59-61, 2008-11-24

...岐阜シティ・タワー43（ラシュールメゾン岐阜、3階医療福祉ゾーン）岐阜市発注▼岐阜駅西地区市街地再開発組合設計▼森ビル都市企画・竹中工務店JV施工▼竹中工務店（いずれも岐阜シティ・タワー43の概要）　2007年8月に竣工した岐阜シティ・タワー43。JR岐阜駅前の再開発事業である43階建てのこのビルは、1、2階に商業施設、3階に医療福祉施設、6〜14階に岐阜県住宅供給公社（以下…...

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ぴろり、 日経コンストラクション = Nikkei construction (438) 88-89, 2007-12-28

...東京駅から新幹線で名古屋駅まで行き,ローカル線に乗り換えて岐阜駅まで約2時間半。...

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日経アーキテクチュア = Nikkei architecture (855) 38-41, 2007-08-27

...全国どこの地方都市にも見られるように、かつて栄えた中心市街地である岐阜駅周辺や、柳ヶ瀬地区の衰退は著しい。加えて、ここ数年は百貨店など大型商業施設の閉鎖が相次いだ。中心市街地の人口減少にも歯止めがかからない。　そんな停滞気味の街に、新風を呼び込んだのが、2007年8月に竣工した岐阜シティ・タワー43だ。...

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吉谷 環 日経レストラン = Nikkei restaurants : 飲食ビジネスを勝ち抜く繁盛店経営誌 (387) 60-64, 2007-08

...月商　2400万円　　　（本店、別館の合計）店舗面積　45坪（148.5m2）坪月商　33万円　　　　（本店、別館の合算）客席　60席客席回転数　3.1回転客単価　4800円原価率　43％営業時間　17：00〜23：00、　　　　　土日休は16：00〜、　　　　　水休経営　桔梗苑住所　岐阜市加納矢場町　　　2-29電話　058-272-1881　JR岐阜駅から車で5分ほどの静かな住宅街の一角に、創業...

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伊藤 宏匡, 田中 尚人, 秋山 孝正 土木計画学研究・論文集 22 353-360, 2005

This study focused on the process of urban development based on the railway systems since modernization in Gifu City. At first, the development of railway systems classified based on historical …

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日経コミュニケーション = Nikkei communications (414) 51-53, 2004-05-10

...JR岐阜駅から車で20分。...

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池田 岳史, 川合 康央, 益岡 了 日本デザイン学会研究発表大会概要集 50 (0), 87-87, 2003

...空間把握，位置同定の必要性が高い都市空間として，場所の経験に乏しい他都市からの来訪者が多く利用し，複数の交通機関が集中する基幹ターミナル界隈を研究対象として取り上げ，前報までにＪＲ名古屋駅，ＪＲ金沢駅，及び，ＪＲ岐阜駅における調査結果を述べてきた。...

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池田 岳史, 川合 康央, 益岡 了 学術講演梗概集. 計画系 (1) 173-174, 2002-06

日本建築学会

池田 岳史, 川合 康央, 益岡 了 日本建築学会近畿支部研究報告集. 計画系 (42) 769-772, 2002-05-24

日本建築学会

池田 岳史, 川合 康央, 益岡 了 日本デザイン学会研究発表大会概要集 49 (0), 115-115, 2002

Urban landscape has complicate and varies space formation elements and grasp space difficulty for human. In late years, people judge urban structure using sign information at sight and act in the …

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岩田 昭成, 鶴田 佳子 東海支部研究報告集 (37) 841-844, 1999-02-13

日本建築学会

今村,光登志 年会論文集 7 (1), 125-126, 1991-08-21

...JR岐阜駅前に存在する「岐阜問屋街」(3年生対象)伝統工業として「岐阜提灯」「岐阜和傘」「美濃和紙」(5年生対象)の教材を作成してきた。ここでは、「岐阜和傘」にしぼって、作成の意図、内容、活用の仕方などについて報告する。...

NDLデジタルコレクション

宇野,尚雄 土質工学会論文報告集 23 (3), vii-, 1983-09-15

...ここでは地下水調査例として, 岐阜駅近傍での調査を述べている。それによると, 掘削に伴う湧水の検討には, 掘削部では鉛直方向透水性が, 周辺地盤に対しては水平方向透水性が支配的要因になるとしている。調査域が広域な場合については, 水位変動モデルに基づく調査と統計的モデルに基づく調査について述べている。前者はシミュレーション・モデル化であり, 後者は重回帰分析により求められるものである。...

NDLデジタルコレクション

お茶の水地理 20 34-35, 1979-03

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お茶の水地理 (20) 34-35, 1979-03

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