検索結果 51 件

傅 建華, 今村 宰, 秋濱 一弘, 山﨑 博司 静電気学会誌 43 (1), 26-31, 2020

From the global CO2 reduction trend, improvement in thermal efficiency is required for the powertrain of automobiles. A promising direction for gasoline engine is lean burn. In the lean burn, since …

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菅沼 祐介, 中村 和貴, 野村 浩司, 梅沢 修一, 杉田 勝彦, 氏家 康成 日本燃焼学会誌 62 (199), 57-63, 2019

<p>A spark plug with flanges attached to a conventional spark plug has been proposed as a method for reliable ignition in a lean mixture with strong turbulence. When the spark plug is applied to a …

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長島 慶一, 土屋 一雄 自動車技術会論文集 49 (5), 914-919, 2018

...点火プラグ座型力センサを利用した質量燃焼割合（MBF）の算出方法を検討した．MBF50%クランク角度と点火プラグ座型力センサで計測された低次数周波数成分の相関性は良好で，MBF10%，MBF90%クランク角度も同様である．これらの結果を利用して，MBFの履歴を推定することが可能になった．...

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日経automotive (82) 42-47, 2018-01

マツダが2019年前半に量産する計画の次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X（スカイアクティブ・エックス）」。常用域のほとんどで圧縮着火（CI：Compression　Ignition）することで、燃料と空気の質量比である空燃比で30を超えるスーパーリーンバーン（超希薄燃焼）を実…

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石塚 裕太郎, 小山 哲司, 賀羽 常道, 齊藤 敬三, 土屋 一雄 自動車技術会論文集 48 (5), 1061-1066, 2017

...自動車用エンジンの燃費やエミッションの改善には，エンジン単体のみならず実車両での機関燃焼状態の計測が重要視されている．本研究では，点火プラグ座型力センサとECUクランク信号による図示平均有効圧計測を実車両で計測可能な車載型燃焼モニタ装置を開発した．その評価を行い，良好な結果が得られたので報告する．...

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末松 徹也, 高市 康伸, 山脇 彰 産業応用工学会全国大会講演論文集 2017 (0), 13-14, 2017

...コンロの場合はフォトトランジスタを点火プラグ付近に設置し、フォトトランジスタの出力を閾値電圧と比較することでガスコンロがついているときか消えているときか判別することができる。そして実験の結果より、私たちはアナログ回路の動的再構成により、単一の装置で蛇口の締め忘れ、コンロと照明の消し忘れに起因する3つの事象を検知することを示した。...

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右手 凌, 今岡 淳, 庄山 正仁 電気関係学会九州支部連合大会講演論文集 2016 (0), 369-369, 2016

エンジン点火用半導体レーザーをパルス駆動する回路には、大形出力電解コンデンサの充放電により大電流パルスの生成を行う駆動方式が一般的である。しかし、従来のパルス駆動回路は大形の出力電解コンデンサの体積で占められている。その出力コンデンサの小型化を図り、最適な出力電解コンデンサの容量値を導くためにも、容量値と充放電電圧の関係を示すことが求められる。本研究ではこの関係を示すため、レーザー駆動回路のメカ…

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桂 拓未, 野村 浩司, 山﨑 博司, 氏家 康成 年次大会 2016 (0), G0700304-, 2016

<p>Heat efficiency is improved by making a lean burn in a spark ignition engine, but on the other hand, it brings on problems that ignition probability falls into misfire and/or decreases effective …

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日経automotive (50) 82-85, 2015-05

...エンジンの補機類に関しては、デンソー製が数多く見られ、オルタネーター、スターター、エアコンコンプレッサー、点火プラグ、O2センサー、ターボのウエイスト・ゲート・バルブなどが同社の日本生産品だった。　ムーヴは減速時にオルタネータ…...

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中西 正大, 野村 浩司, 山崎 博司, 氏家 康成 年次大会 2015 (0), _G0700703--_G0700703-, 2015

CO_2 in exhaust gas from automobile is brought about global warming. In a spark ignition engine, lean combustion brings high thermal efficiency. It becomes difficult to ignite successfully on the …

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阿部 祐也, 土井 香, 柴田 正道, 杉浦 明光, 横尾 望, 中田 浩一 自動車技術会論文集 46 (3), 603-608, 2015

高過給・高圧縮エンジンなどの高圧力場での火花放電形成における要求電圧上昇への対応技術として，放電形成メカニズムに基づいた２次電圧印加パターンによる要求電圧低減技術を開発。今回，様々なエンジン運転条件における要求電圧低減効果と着火性影響を検証した。

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桂 拓未, 市東 竜太朗, 野村 浩司, 山崎 博司, 氏家 康成 年次大会 2015 (0), _G0700704--_G0700704-, 2015

There is a problem to decrease the ignition probability while lean combustion improves that the thermal efficiency of spark ignition engines. Therefore, some techniques that improve the ignition …

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髙島 良胤, 田中 大樹, 佐古 孝弘, 古谷 正広 自動車技術会論文集 45 (2), 221-227, 2014

小型火花ガスエンジンにおいて，燃料供給機構を備えていない副室が燃焼および機関性能に及ぼす影響を調査した．希薄条件下において燃焼が緩慢になり熱効率低下の一要因になっている為，副室を用いて燃焼期間を短縮し熱効率を改善した．副室諸元が燃焼および機関性能に及ぼす影響について考察を加えた．

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河原 伸幸 年次大会 2013 (0), _F071002-1-_F071002-5, 2013

In this study, simultaneous measurements of hydrocarbon fuel and carbon dioxide (CO_2) concentrations around a spark plug in the homogeneous-charge spark-ignition and the direct-injection …

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内田 健児, 藤川 竜也, 樫山 謙二, 小野 裕史, 山川 正尚 自動車技術会論文集 44 (2), 305-310, 2013

...直噴ガソリンエンジンにおける始動時の点火プラグ耐くすぶり性能を向上させるための評価方法を確立した．点火プラグに飛散する燃料液滴量を評価する方法を開発し，プリデリバリ評価や暖機運転におけるくすぶりとの関係を定量的に見出すことができた．この結果，短期間で点火プラグ耐くすぶり性を確保できるよう改善した．...

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佐藤 宗一郎, 野村 浩司, 山崎 博司, 氏家 康成 日本機械学会関東支部総会講演会講演論文集 2012.18 (0), 241-242, 2012

In order to make a lean burn successfully, it has been an important subject to from ignition certainly with small spark energy. In this research, consequently, aiming at realization of this subject, …

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松川 周平, 牧田 直希, 野村 浩司, 山崎 博司, 氏家 康成 関西支部講演会講演論文集 2012.87 (0), _2-23_-, 2012

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長島 慶一, 三浦 啓二, 松本 雅彦, 花田 尚喜, 塚本 能人, 蜂須賀 剛, 土屋 一雄 自動車技術会論文集 42 (1), 175-180, 2011

...第1報でチャージアンプの回路定数を設定した圧電型の点火プラグ座型力センサを用いて，実機エンジンから等価的な図示平均有効圧（IMEP）の算出を試みた．計測できた等価IMEPは指圧波形から求めたIMEPと0.94程度の相関係数が得られた．また，ゲート処理や回路の見直しで相関係数は0.99程度となり，相関性が向上した．...

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小林 悠樹, 蜂須賀 剛, 土屋 一雄, 三浦 啓二, 松本 雅彦, 花田 尚喜, 塚本 能人, 長島 慶一 自動車技術会論文集 42 (1), 169-174, 2011

...圧電型の点火プラグ座型力センサで図示平均有効圧を計測するため，センサの基本特性を調べた．感度や固有振動数が明確になり，チャージアンプ諸定数の設定ができ，実機でテストが可能になった．また，検定に用いた脈動圧校正器の圧力印加状況と測定系の時定数設定により，見かけ上の感度が変化することもわかった．...

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木戸口 善行, 中尾 誠志, 岡 祐介, 八房 智顯 自動車技術会論文集 41 (4), 859-864, 2010

This study tried to improve ignitability of a lean-combustion CNG engine. CNG was directly injected into the combustion chamber by a gas injector and the gas-jet was ignited by a spark plug. The …

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河原 伸幸, 冨田 栄二 日本燃焼学会誌 52 (159), 17-25, 2010

<p>Cycle-resolved measurements of the fuel concentration near a spark plug in a practical spark-ignition (SI) engine have been developed. An <i>in situ</i> laser infrared (IR) absorption method was …

DOI Web Site 参考文献9件

長島 慶一, 三浦 啓二, 蜂須賀 剛, 小林 悠樹, 土屋 一雄 Dynamics & Design Conference 2010 (0), _654-1_-_654-6_, 2010

...プラグ座型力センサを利用した,IMEPと相関性が高い等価IMEPの計測が可能になった....

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高橋 巧朋 日本機械学会誌 113 (1105), 924-925, 2010

DOI Web Site 参考文献2件

助川 義寛, 木原 裕介, 藤井 敬士 自動車技術会論文集 41 (5), 1037-1042, 2010

...冷機始動時の未燃HCの低減を目的に分割噴射と点火遅角制御を用いたガソリン直噴エンジンの低排気化手法を検討した．点火プラグ直下に向かう指向性の高い噴霧とピストン冠面に設けた微小な段差を用いることで，大幅な点火遅角を可能とした暖機運転コンセプトを考案し，未燃HC排出量を従来比33％低減した．...

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木村 幸四郎, 森 幸生, 河内 正人, 清水 里欧 自動車技術会論文集 41 (6), 1303-1308, 2010

The new method to measure in-cylinder flame propagation and mixture distributions has been developed. These distributions are derived from analyzing the time history of flame spectrum CH* and C2*, …

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佐藤 崇, 須藤 賢志, 山崎 博司, 野村 浩司, 氏家 康成 年次大会講演論文集 2010.3 (0), 89-90, 2010

In order to make a successful lean burn, it has been an important subject for certain ignition with small spark energy. Experimental and numerical researches have been performed to obtain the …

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奥井 伸宜, 高橋 巧朋, 香川 良二, 田端 道彦, 森上 修, 村瀬 英一 自動車技術会論文集 40 (2), 319-324, 2009

Owing to the flat-shaped combustion chamber and the extremely strong one-way mixture flow, the combustion characteristics of Rotary Engine(RE) are quite different from those of ordinary …

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奥井 伸宜, 高橋 巧朋, 香川 良二, 田端 道彦, 森上 修, 村瀬 英一 Review of Automotive Engineering 30 (4), 379-385, 2009

Owing to its flat-shaped combustion chambers, the combustion characteristics of rotary engines (RE) are quite different from those of ordinary reciprocating gasoline engines. In this paper, in order …

DOI 参考文献4件

末岡 大佑, 菊池 孝之, 野村 浩司, 氏家 康成 年次大会講演論文集 2008.3 (0), 85-86, 2008

In order to make a lean burn successful, it has been an important subject to from ignition certainly with small spark energy. In this research, consequently, aiming at realization of this subject, a …

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飯村 隆弘, 清水 率貴, 野村 浩司, 山崎 博司, 氏家 康成 年次大会講演論文集 2007.3 (0), 167-168, 2007

An experimental study on the flanged spark plug using Rapid Compression Machine is described in this paper. An increase of the compression ratio and lean burn are useful to improve the thermal …

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岡部 伸一, 藤城 修, 竹内 隆之, 守野 哲也, 堀 恒円 可視化情報学会誌 26 (Supplement2), 159-160, 2006

The technique to measure spark plug temperature in an engine combustion chamber was developed. As for this technique, the infrared image of a spark plug in a visualization engine is captured with an …

DOI 参考文献2件

冨田 典之, 佐藤 元一, 間邉 崇志, 向井 恒三郎, 林 義正 山梨講演会講演論文集 2005 (0), 97-98, 2005

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小林 豊, 弘田 徹, 河内 一俊, 向井 恒三郎, 林 義正 山梨講演会講演論文集 2005 (0), 101-102, 2005

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河原 伸幸, 冨田 栄二 日本機械学会誌 108 (1037), 311-, 2005

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大田 次郎, 佐野 翼, 半田 譲治 自動車整備技術に関する研究報告誌 (33) 31-35, 2004-10

Increase of self-service gas stations is causing customers of the lack of proper vehicle maintenance resulting the source of engine trouble. This report shows the trials to develop the add-on type …

機関リポジトリ

氏家 康成, 江間 佑二, 野村 浩司, 鳥居 将行 日本機械学会論文集Ｂ編 70 (694), 1604-1609, 2004

Spark ignition characteristics of flanged spark plugs have been studied experimentally. Experiments were performed using a constant volume combustion chamber and a natural gas engine. Flanged spark …

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大橋 仁, 中垣 聖, 江間 佑二, 野村 浩司, 氏家 康成 日本機械学会東北支部秋季講演会講演論文集 2003.39 (0), 193-194, 2003

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今村, 篤史, 竹ノ脇, 智秋, 楠, 里子, 矢野, 利明, 鳥居, 修一 鹿児島大学工学部研究報告 42 23-29, 2000-09

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石井 清, 佐々木 隆, 浦田 泰弘, 香川 純一, 松谷 渉 日本機械学会論文集Ｂ編 64 (618), 629-633, 1998

This paper examines the relationship between the magnitude of the heat flux to the spark plug ground electrode, averaged over an 80° crank angle (CA) of early compression stroke, and the initial …

DOI Web Site Web Site 参考文献11件

水迫, 久俊, 平湯, 貴邦, 吉永, 融, 矢野, 利明, 鳥居, 修一 鹿児島大学工学部研究報告 38 15-20, 1996-09

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平湯 貴邦, 吉永 融, 矢野 利明, 鳥居 修一, 水迫 久俊, 久保 隆光 可視化情報学会誌 16 (Supplement2), 87-90, 1996

The purpose of this study is to clarify the relation between the discharge energy and the luminance strength at ignition plugs. The discharge phenomena were taken using CCD camera and recorded on …

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大須賀 稔, 大山 宜茂, 栗原 伸夫, 堀 俊雄, 星 喜美雄 日本機械学会論文集Ｂ編 60 (570), 700-707, 1994

Achieving the expected future exhaust emission and fuel consumption standards for passenger cars will require fundamental improvements in the combustion process for spark ignition engines. …

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大須賀 稔, 黒岩 弘, 相馬 憲一, 星 喜美雄 日本機械学会論文集Ｂ編 59 (567), 3663-3669, 1993

Compliance with future exhaust emission and fuel consumption standards for passenger cars will require fundamental improvements in the combustion process for spark ignition engines. Improvements …

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大須賀 稔, 黒岩 弘, 大山 宜茂, 斎藤 孝志 日本機械学会論文集Ｃ編 58 (551), 2125-2130, 1992

Achieving expected future exhaust emission and fuel consumption standards for passenger cars will require fundamental improvements in the combustion process for spark ignition engines. improvements …

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趙 福全, 角田 敏一, 武本 徹 日本機械学会論文集Ｂ編 57 (544), 4278-4285, 1991

Laser Rayleigh scattering was applied for the remote, nonintrusive point probing of the fuel vapor concentration and its fluctuation near the spark plug of a motored spark ignition engine, which was …

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趙 福全, 角田 敏一, 野田 明裕 日本機械学会論文集Ｂ編 57 (542), 3569-3576, 1991

Extensive measurements were made of the fuel vapor concentration profiles near the spark plug and intake valves of a spark ignition engine during the intake stroke via the application of laser …

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趙 福全, 角田 敏一, 武本 徹 日本機械学会論文集Ｂ編 57 (544), 4286-4293, 1991

Laser Rayleigh scattering was applied for remote, nonintrusive point probing of the fuel vapor concentration and its fluctuation near the spark plug of a motored spark ignition engine, which was …

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浜井 九五, 石塚 隆史, 中井 明郎児, 中川 泰彦 日本機械学会論文集Ｂ編 50 (459), 2678-2685, 1984

...希薄混合気燃焼は燃費向上に有効であるが燃焼のサイクル変動も増大する傾向を併せもつ.本研究では燃焼変動の要因を明らかにするため,点火プラグの中心電極にガスサンプリング弁を設け初期燃焼期間中における点火プラグ近傍のCO<SUB>2</SUB>,NO濃度をサイクルごとに計測し,図示平均有効圧力に対応させ相関を調べた.その結果,実用機関の燃焼変動は初期燃焼期間の空燃比のサイクル変動に強く依存することを明らかにできた...

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中島 静一 日本機械学会誌 72 (606), 1023-, 1969

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松尾 義人 日本機械学会誌 64 (506), 441-446, 1961

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蓑妻 二三雄 テレビジョン学会雑誌 8 (3), 19-34, 1954

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