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岡本 浩資, 江原 季映, 橋本 紳一郎, 髙橋 直希 コンクリート工学 58 (7), 519-526, 2020
...<p>小田急小田原線の玉川学園前駅～町田駅間に架かる水路および架道橋の耐震補強において，既設盛土一体化橋梁工法を採用し，線路閉鎖間合いの短い都市部における施工を完了した。ここでは，耐震化工法の選定過程と，本工事における各種の制約条件および施工検討について紹介し，耐震化前後における鋼桁のたわみおよび列車通過時の騒音の計測結果について報告する。...
DOI Web Site Web Site 参考文献3件
中里 盛道, 奥村 拓也, 田中 将希, 桜井 邦昭 コンクリート工学 55 (11), 989-994, 2017
...本稿では，本設化工事の概要，各種作業のサイクルから線路閉鎖時間内に施工を完了させるために要求されるコンクリートの性能の設定とそれに基づく配合の選定，ならびに施工結果について報告する。</p>...
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岩田 道敏, 渡邊 誠司, 永田 敏秋, 盛田 行彦 Concrete Journal 45 (7), 55-62, 2007
...本稿では, この工法の概要にっいて施工状況と併せて述べるとともに, 夜間線路閉鎖.工事における高流動コンクリートの打設状況およびコンクリート打設後のH形鋼とコンクリートの一体性に関する検証結果にっいて報告する。...
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霞 誠司, 岩田 道敏, 三浦 慎也 コンクリート工学年次論文集 = Proceedings of the Japan Concrete Institute / 日本コンクリート工学協会 編 29 (2), 235-240, 2007
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渡辺 憲一, 永田 敏秋, 一宮 利通, 高田 和法 Concrete Journal 41 (8), 8-16, 2003
JR線と環状2号線の交差部工事では, 鉄道の線路に仮設部材として供用されている工事桁に補強桁を接合し, コンクリートで巻き立てて合成構造として本設利用する工法が初めて採用される。本工法を適用するにあたっては, 工事桁や補強桁 (H形鋼), 埋設型枠の治具等によってコンクリートの充てんが阻害される可能性や, …
田中 豊 浮選 1955 (2), 67-72, 1955
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