日本自動車企業の仕事・管理・労使関係 : 競争力を維持する組織原理

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日本自動車企業の仕事・管理・労使関係 : 競争力を維持する組織原理

石田光男, 富田義典, 三谷直紀著

中央経済社, 2009.3

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日本自動車企業の仕事管理労使関係 : 競争力を維持する組織原理

日本自動車企業の仕事・管理・労使関係 : 競争力を維持する組織原理

Organizational principles for the competitiveness of automobile companies

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ニホン ジドウシャ キギョウ ノ シゴト カンリ ロウシ カンケイ : キョウソウリョク オ イジ スル ソシキ ゲンリ

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参考文献: 各章末

Description and Table of Contents

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２０００年以降の日本の自動車企業は、いわばあらゆる側面からコスト削減が厳命されることになった。また、低収益率に悩む日本の自動車企業には、海外市場こそ生命線といえる。しかし、多様な車種と変化の速い市場に対応するには、開発体制のなおいっそうの強化が欠かせない。この課題を現在の自動車企業はどう切り抜けようとしているのか。製造部門だけの観察では足りない。生産技術部門が開発部門と製造部門とをつないでいる。これら三部門を串刺しにした観察が効果的である。具体的には、開発の仕事組織、管理、技術者の仕事、労働時間、技術者のキャリア、仕事遂行上のフリクション、労使関係などを観察する。

Table of Contents

  • 第１章　総論：グローバル競争下の自動車企業と労使関係
  • 第２章　労使関係と賃金管理
  • 第３章　開発部門の仕事・管理・労使関係
  • 第４章　生産技術部門の仕事・管理・労使関係
  • 第５章　生産部門—日米比較
  • 終章　発見されたこと

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