地下鉄の謎と不思議
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地下鉄の謎と不思議
東京堂出版, 2009.4
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チカテツ ノ ナゾ ト フシギ
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Description and Table of Contents
Description
新路線が開通したら、運賃が下がった！？次に来る電車の車両を教えてくれる路線。車内に網棚のない車両が走っていた路線。日本の地下鉄全路線の、開業の経緯や車両の特徴がよくわかる。
Table of Contents
- 第１章 初期の地下鉄（地下鉄とは？—実は正確に定義されていない！？；東京メトロ銀座線 旧型車両の照明はなぜ一瞬消えた？—地下鉄は第三軌条方式が基本だった ほか）
- 第２章 ７０年代８０年代に開業した地下鉄（札幌市交通局南北線 札幌オリンピックに合わせて開業—日本で初めてゴムタイヤ駆動を採用；横浜市交通局ブルーライン １号線と３号線をつないだ路線—あざみ野から湘南台まで４０・４キロを約１時間で走る ほか）
- 第３章 ９０年代以降に開業した地下鉄（大阪市交通局長堀鶴見緑地線 日本初リニアモーター方式地下鉄—新しい地下鉄はどうして第三軌条方式にしないのか？；東京メトロ南北線 開業時から全駅がホームドア—ボックスシートのある車両もある ほか）
- 第４章 地方を走る地下鉄車両（これは地下鉄？これも地下鉄？—パンタグラフの多さに見る地下鉄事情；地方私鉄で余生を送る地下鉄車両—地上を走る姿はほほえましい ほか）
- 第５章 海外の地下鉄（海外の地下鉄の名称—「地下」でも「地上」でも都市交通；海外の地下鉄を地域別にみると—最も盛んに建設されているのはアジア ほか）
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