JAL再建の行方 : 復活か、ふたたび破綻か
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JAL再建の行方 : 復活か、ふたたび破綻か
草思社, 2010.10
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JAL再建の行方 : 復活か、ふたたび破綻か
JAL再建の行方 : 復活かふたたび破綻か
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JAL サイケン ノ ユクエ : フッカツ カ フタタビ ハタン カ
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参考文献: p255
Description and Table of Contents
Description
２０１０年１月１９日、２兆３０００億円もの負債を抱え倒産し、会社更生法を適用、現在、巨額の公的資金を受けて再起をはかる日本航空。提出された更生計画案で、本当に再建などできるのか？それとも二次破綻で、そのツケがまたもや国民に回されるのか！？激変する世界の航空業界の現状をふまえ、ＪＡＬ復活への具体策を提起する。
Table of Contents
- 第１章 納得いかない「ＪＡＬ倒産の経緯」（社員だけが予測できなかった「倒産」；「国」が破綻に追い込んだ；社会を欺き続けた西松体制；本当の悪者は誰なのか）
- 第２章 ＪＡＬ大失速が招いた「業界の地殻変動」（スカイチームとワンワールドによるＪＡＬ争奪戦；「自立」でがんばるＡＮＡ；白馬の騎士になりそこなった「日本貨物航空」；はや引っぱりだこの「フジドリームエアラインズ」；ＪＡＬを追い出したスカイマーク；優良物権に目を光らせる他業界；本格上陸する海外の格安航空）
- 第３章 「海外の破綻エアライン」のその後（まさかのスイス航空の破綻；仰天の「計画倒産」のコンチネンタル；過去の栄光が再建を妨げたパンナム；短期間で再生するアメリカ企業；地方航空の問題を上位企業に押しつけてきた日本；国内の格安社がＡＮＡの傘下に）
- 第４章 航空サバイバル時代の「新ビジネスモデル」（経営戦略で勝利したフラッグキャリア；急成長するローコストキャリア；大手のつくったローコストキャリア；フラッグキャリアの残し方）
- 第５章 「ＪＡＬ復活への具体策」を提言する（厳しい再建への道のり；「更生計画」の実現性；新しいＬＡＬ像；侵害者への提言；不可欠な「国の改革」）
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