誰かに話したくなる大人の鉄道雑学 : 新幹線や通勤電車の「意外に知らない」から最新車両の豆知識、基本のしくみまで
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誰かに話したくなる大人の鉄道雑学 : 新幹線や通勤電車の「意外に知らない」から最新車両の豆知識、基本のしくみまで
(サイエンス・アイ新書, SIS-364)
SBクリエイティブ, 2016.9
- Other Title
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大人の鉄道雑学 : 誰かに話したくなる : 新幹線や通勤電車の「意外に知らない」から最新車両の豆知識、基本のしくみまで
誰かに話したくなる大人の鉄道雑学 : 新幹線や通勤電車の意外に知らないから最新車両の豆知識基本のしくみまで
- Title Transcription
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ダレカ ニ ハナシタクナル オトナ ノ テツドウ ザツガク : シンカンセン ヤ ツウキン デンシャ ノ 「イガイ ニ シラナイ」 カラ サイシン シャリョウ ノ マメチシキ、 キホン ノ シクミ マデ
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Note
参考文献, 参考論文, 参考サイト: p184
Description and Table of Contents
Description
出張や旅行で使う新幹線、朝夕に乗る通勤電車…。多いときは列車1本で1000〜4000人を運び、何本も安全に走らせる、日本の鉄道。それらを支えるすごいシステムはもちろん、多彩な車両や設備の豆知識もお伝えします。身近な鉄道を見る目が変わる1冊です。
Table of Contents
- 序章 日本の鉄道は進化した(列車1本で1000人以上を楽に運べる!)
- 第1章 知っているようで知らない鉄道の基本(日本の鉄道は右側通行?左側通行?;機関車で引っ張る列車が少ない理由 ほか)
- 第2章 知ってうれしい新幹線の最先端(最速の新幹線は、余裕で300km/hを超える;北海道にも広がった新幹線、これで完成? ほか)
- 第3章 快適な通勤や旅を実現する工夫(カーブを速く走り抜ける技術に迫る;超電導リニア以外に、浮いて走る鉄道は?;「超電導リニア」は停車時に浮いて「いない」;新幹線の車体、実はステンレス製じゃない;新しい窓は、ハンマーを使っても割れず;今の新幹線は、驚くほど静かになった)
- 第4章 まだある!誰かに話したくなる鉄道知識(改札のICカード、「非接触型」で「タッチ」!?;列車は最短、何分間隔で走れるもの? ほか)
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