鉄道原価計算制度史の研究 : 国鉄民営化までの軌跡
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鉄道原価計算制度史の研究 : 国鉄民営化までの軌跡
大月書店, 1992.7
- タイトル読み
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テツドウ ゲンカ ケイサン セイドシ ノ ケンキュウ : コクテツ ミンエイカ マデ ノ キセキ
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注記
文献:p293〜298
内容説明・目次
内容説明
日本国有鉄道は、１８７２年の創業以来、官営企業、公共企業体、ＪＲ（株式会社）とさまざまな企業形態が変遷してきた。そのなかで、わが国の基幹的輸送機関の会計制度はどのように変化・発展していったのか？百十数年におよぶ日本国有鉄道の会計制度を、日本資本主義の発展過程と関連づけながら解明する。
目次
- 鉄道＝国鉄原価計算制度史研究の意義
- 官営鉄道としての国鉄原価計算制度の生成・発展
- 公共企業体への移行期における国鉄原価計算制度
- 日本国有鉄道の成立と経済計算制度の制定過程
- 高度経済成長期における国鉄会計制度と経済計算制度の変革—国鉄の利益概念の変容
- 「造成資本」概念の導入と国鉄経済計算制度の「理論的深化」
- 安定経済成長期前後の国鉄会計制度と「区分経理制度」への転換政策
- 「区分経理制度」の導入にみる国鉄会計制度の「重層的理論武装」—会計制度調査会・答申の吟味
- 「区分経理制度」体制下における経済計算制度の新展開（貨物列車別計算技法を中心に；旅客列車別計算技法を中心に）
- 国鉄「分割・民営化」と経済計算制度の継承
「BOOKデータベース」 より