日本の鉄道草創期 : 明治初期における自主権確立の過程

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日本の鉄道草創期 : 明治初期における自主権確立の過程

林田治男著

（Minerva人文・社会科学叢書, 155）

ミネルヴァ書房, 2009.11

タイトル読み

ニホン ノ テツドウ ソウソウキ : メイジ ショキ ニオケル ジシュケン カクリツ ノ カテイ

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資料・文献一覧: p315-325

内容説明・目次

内容説明

英国のレイ裁判記録やパークス報告など第一級資料を掘り起こし、日本側資料と突合せて精査し、明治初期の「近代化への模索と苦闘」を丹念に跡付けている。大隈や伊藤など多様な人物が登場し、舞台が複雑に絡み合って筋書きは幾度も変転していった。まさに壮大な歴史劇が展開されていた。本書では往時の日英の資料に基づき、斬新な視座から解釈を試みており、日本の鉄道草創期の研究の再構成を促すだけではなく、維新史の新たな側面も提起している。

目次

  • 第１章　ポートマン免許への対応と来日前のレイの行動
  • 第２章　レイ契約の成立過程—鉄道導入と借款
  • 第３章　英国でのレイの行動—資金調達と利権配分をめぐって
  • 第４章　レイへの疑念から契約破棄までの日本政府の行動
  • 第５章　解約への道程—レイとの関係を清算
  • 第６章　関係者の関与—パークスとロバートソンを中心に
  • 第７章　自立化をめぐる模索と確立の過程—公債継承からオリエンタル銀行倒産まで
  • 第８章　総括と展望—レイ、オリエンタル銀行、上野景範の功績をめぐって

「BOOKデータベース」 より

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