鉄路17万マイルの興亡 : 鉄道からみた帝国主義

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鉄路17万マイルの興亡 : 鉄道からみた帝国主義

C.B.ディヴィス, K.E.ウィルバーンJr.編著 ; 原田勝正, 多田博一監訳

日本経済評論社, 1996.9

タイトル別名

Railway imperialism

タイトル読み

テツロ 17マンマイル ノ コウボウ : テツドウ カラ ミタ テイコク シュギ

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内容説明・目次

内容説明

汽車はどうして走ったのか。２０世紀初頭までに欧米を除く世界各地で建設された鉄道は１７万マイルにおよんだ。そこには帝国側と植民地側のさまざまなかけひきがあった。

目次

  • 序章　鉄道帝国主義
  • 第１章　カナダにおける鉄道帝国主義　１８４７‐１８６５
  • 第２章　帝国推進と独立保全の「動力」　１８６３‐１９１６—南アフリカの鉄道
  • 第３章　中央アフリカにおける鉄道政治と帝国主義　１８８９—１９５３
  • 第４章　利益とその思惑　１８５４‐１８８６—アルゼンチンにおけるイギリス資本と鉄道建設
  • 第５章　発展の道—ポルフィリオ期メキシコの鉄道と道徳改革
  • 第６章　鉄道と植民地統治とインド藩王国—ハイデラーバードにおける協力と強制の政策
  • 第７章　タイの鉄道と非公式帝国主義
  • 第８章　ロシア、ソ連と中東鉄道
  • 第９章　中国における鉄道帝国主義　１８９５‐１９３９
  • 終章　鉄道と非公式帝国

「BOOKデータベース」 より

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